24.坑爹的巨轮(2/3)
生艇。这么想着，蒙萌快速出了船舱去了电报室。
泰坦尼克的电报室通常用来收发航行情况通报，但也为有钱人们一些生意电报的发送，蒙萌很顺利的让电报室在值班的助手帮助自己发送了电报现在航行情况如何能够确认在规定时间到达地点附近吗
收到了另一艘船的回信，称虽然临近海域冰山有点多，但因为提前出发的缘故，能够保证及时赶到的消息时，蒙萌才放心的回了宴会将消息告诉蒙爸蒙妈，让大家暂时不用太过担心，应当不会有事。
然而墨菲定律之所以存在，就是每当你觉得有不好的事情可能发生的时候，它就偏偏发生了。
蒙萌回到宴会之后，转悠着打听消息情报，正好看到工程师安德鲁等人和自己打招呼，顺势就加入了这个之前在救生艇问题就熟悉了的学术研讨群。
“大家在说些什么”蒙萌问道。
“我们在讨论一些航海生存知识，比如说在一望无际的海面上如何判断方向，如何提取淡水，如何得到食物之类的。”蒙萌听闻此言差点以为这些专注学术的小伙伴聚集起来不是因为学识智商，而是因为大家都是生存狂
“那么你们讨论出结果了吗”蒙萌问道。
“关于提取淡水和活的充足的食物，我们还在讨论中，我确实认为依靠针线能够钓鱼上来，至于蒸馏法取海水转化为淡水应当是难以实现的。”蒙萌问完就有人赶紧发言道。
“明明蒸馏才是最容易达到的取淡水方法”立马有人跟上反驳。
“所以，大家到现在也没有一个公认的结果”蒙萌看到沉迷争论的几人，问同样在旁观的朋友道。
“很多问题确实有不同意见，但是关于如何辨认方向，大家还是达成了一致意见的。”被蒙萌问到的人回答道。
“比如说看日出日落方向和北斗星”蒙萌距离问。
“是的，而且可以凭借吸铁石，比如昨天大家就通过吸铁石确定了泰坦尼克在往南走。”另外一个围观群众插嘴道。
“往南走什么时候我怎么不知道”蒙萌真的惊到了。
“昨天史密斯船长接到电报，说是北方漂流的小冰山过多，所以临时做了往南偏航的决定。”安德鲁设计师解释道“你不知道也很正常，泰坦尼克是昨天晚上开始往南偏航了一段路，今天上午大家醒来的时候已经不再偏航，那些验证了的人都是写夜猫子，今天熬夜到了凌晨三四点。”
蒙萌和说好的船只定下的地点是泰坦尼克原航线的预计达到点然而现在泰坦尼克居然偏航了蒙萌来不及抒发情绪，问安德鲁设计师这个专业人士道“安德鲁，你知道现在的轮船最大能达到多少航速吗”
“以现有技术，在平缓无任何遮挡物的海面行使，最快的不超过28节，当然一般技术落后一点的轮船，在正常航海的海面高速行使也只有二十一二节，泰坦尼克就能达到二十五节以上”安德鲁骄傲的回答道。
蒙萌换算了下，一节大约每小时是1850米，现在通知还来得及。
这么想着，蒙萌没来得及告诉蒙爸蒙妈，和安德鲁说了一声有事之后，提起裙摆就踩着高跟鞋飞奔向电报室。
等到了电报室，蒙萌看到负责人杰克飞利浦也在，马上开口问道“飞利浦先生，能让我发一封电报吗”
“我恐怕暂时不行，小姐。”飞利浦看了一眼蒙萌“电报机突然发生故障，我们正打算维修它。”
“那么什么时候可以维修好”蒙萌焦急的问。
“我们会彻夜工作，希望能够在明早5、6点之前维修好电报机，如果您有急事，可能要麻烦您明天一早再过来拍电报了。”杰克飞利浦解释道。
此时是4月13日晚上11点多，泰坦尼克就是4月14日晚上11点40到12点之间撞上冰山的现在只剩